PRZEWODNIK PO WPISACH ...

2016-02-27

Jak to z tramwajem w Kielcach było ...

HISTORIA KIELECKIEGO TRAMWAJU





OKRES  MIĘDZYWOJENNY

Pierwsze pomysły budowy w Kielcach sieci tramwajowej pojawiły się już na przełomie lat dwudziestych i trzydziestych XX wieku. 25 września 1928 roku przedsiębiorstwo "Elektrownia w Kielcach - Spółka Akcyjna" złożyło prezydentowi miasta ofertę budowy i eksploatacji linii tramwajowej w mieście. Propozycja obejmowała budowę trakcji od centrum miasta do Chęcin, z jednym odgałęzieniem w kierunku Stadionu. Łączna długość torów miała wynieść 18 kilometrów. Rozmowy trwały 16 miesięcy. Ich skutkiem była zmiana trasy. Zdecydowano o zbudowaniu jedynie miejskiej trasy, o łącznej długości 6 kilometrów ulicami : Sienkiewicza, Hipoteczną, Seminaryjską i Wesołą. Pomimo zaawansowanych prac, budowa linii tramwajowej nie doszła do skutku. Jako powód podano : OGÓLNOKRAJOWY  KRYZYS  GOSPODARCZY.





LATA  PRL - u

Do koncepcji powrócono w latach osiemdziesiątych. W roku 1985 w kieleckim oddziale NOT przygotowano projekt szybkiego tramwaju. Wtedy też zaplanowano przebieg trakcji. Powstać miały trzy linie oznaczone kolorami. Linia Czerwona miała połączyć Ślichowice i Dąbrowę, Linia Zielona zaczynałaby się w centrum i prowadziła do Cedzyny, a Linia Niebieska dowiozłaby pasażerów do Barwinka. Pomysł jednak zarzucono ze względu na : KRYZYS  GOSPODARCZY  KRAJU.



XXI  WIEK

Pomysł budowy powstania linii tramwajowej w Kielcach powrócił w 2004 roku, kiedy pojawiło się nowe źródło finansowania inwestycji, a mianowicie : fundusze strukturalne z Unii Europejskiej. Władze miasta nawiązały współpracę z Politechniką Świętokrzyską, NOT -em oraz Tramwajami Warszawskimi w sprawie opracowania aktualnego projektu systemu komunikacji tramwajowej. Budową trakcji mocno zainteresowane były również firmy niemieckie. Linie tramwajowe miały połączyć osiedle Ślichowice z osiedlem Na Stoku.


STAN  OBECNY

Pomimo dużego zainteresowania ze strony kielczan, jakiekolwiek prace nad budową linii tramwajowej są obecnie całkowicie zawieszone. Budowa systemu tramwajowego nie została ujęta w Wieloletnim Programie Inwestycyjnym Kielc na najbliższe lata. Przy przebudowie ulic rzadko są pozostawiane szerokie pasy zieleni, którymi możliwe byłoby poprowadzenie torowiska. Władze miasta postawiły w końcu na usprawnienie komunikacji autobusowej, głównie poprzez inwestowanie w nowy tabor oraz budowę wydzielonych  buspasów. Muszę przyznać, że chyba coś nareszcie zadziałało. Infrastruktura Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Kielcach jest znakomita. Coraz więcej osób przesiada się z własnego auta do autobusu miejskiego.

  





Ciekawostką jest historia pewnego kieleckiego wagonu kolejowego. W latach 2005 - 2006 stał sobie wagon Konstal 105 Ng na parkingu przy Kieleckim Centrum Kultury. Został on wylicytowany za kwotę 4400 złotych podczas XIII finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy przez kielecką firmę Busferie. Wagon pochodził z MPK Kraków.

2016-02-21

Aleja Lipowa w Oblęgorku



Aleja Lipowa  w Oblęgorku ma ponad  1 kilometr od parkingu.
Dworek Sienkiewicza w Oblęgorku leży na Świętokrzyskim Szlaku Literackim.
Zapraszam na wyjątkowy spacer.....

2016-02-16

Oblęgorek - Muzeum Henryka Sienkiewicza



Oblęgorek to wieś, która znajduje się 18 km na zachód od Kielc. To tutaj znajduje się Muzeum Henryka Sienkiewicza, które jest oddziałem Muzeum Narodowego w Kielcach.

2016-02-13

Zalew w Cedzynie zimą



Zalew w Cedzynie znajduje się zaledwie kilka minut jazdy samochodem od Kielc drogą krajową  S-74  w kierunku Lublina.

2016-02-07

AKWARIUM OCEANICZNE



AKWARIUM  OCEANICZNE  DOKTORA  RYBOWSKIEGO

Zdjęcia akwarium zrobiłam w poczekalni doktora Rybowskiego - okulisty, który leczy moje oczy. Oczywiście rybki nie były opisane, a zachowując umiar nie zagadywałam doktora o nazwy rybek, bo w poczekalni zawsze jest sporo pacjentów.

2016-02-01

NIDA w SOBKOWIE



Sobków to miejscowość koło Kielc położona po prawej stronie Nidy. Sama Nida w tym miejscu jest bardzo malownicza. Nad brzegiem Nidy znajdują się ruiny fortyfikacji z roku 1570 zbudowane przez Stanisława Sobka. Dzisiaj jednak pokażę Nidę jesienią w Sobkowie.